المركبة الفضائية الإسرائيلية "العنكبوت" ستهبط على سطح القمر في 2019 .

 إذا سارت الأمور على ما يرام ، ستعطي المركبة الفضائية " SpaceIL " التي تشبه العنكبوت "إسرائيل" الدخول إلى النادي الحصري لثلاث دول فقط  حققت حتى الآن هبوطًا محكمًا على سطح القمر.
" سوف نضع العلم الإسرائيلي على سطح القمر ".


في 13 فبراير 2019 ، من المتوقع أن تهبط مركبة فضائية غير مأهولة إسرائيلية على سطح القمر ، بعد أن تنطلق  من الأرض قبل شهرين ، حسبما قال مديرو المشروعات في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء.
  إذا سارت الأمور على ما يرام ، ستعطي المركبة الفضائية "سبيسييل" التي تشبه العنكبوت "إسرائيل" الدخول إلى النادي الحصري لثلاث دول فقط حققت حتى الآن هبوطًا محكمًا على سطح القمر.


الملياردير الإسرائيلي والمستثمر موريس كاهن (يسار) يتحدث إلى الصحفيين في مركز صناعات الطيران الإسرائيلي IAI خلال مؤتمر صحفي للإعلان عن إطلاق مركبة إلى القمر في يهود ، بالقرب من تل أبيب في 10 يوليو عام 2018.

وسيتم إطلاق المركبة  في وقت ما في شهر ديسمبر من كيب كانافيرال على متن صاروخ سبيس اكس فالكون 9 ، حسبما قال مسؤولون خلال الحدث الإعلامي الذي أقيم في موقع تكنولوجيا الفضاء التابع لشركة إسرائيل لصناعات الطيران في يهود. ومن المقرر أن تهبط في 13 فبراير 2019.
تم تنفيذ المشروع ، الذي بدأ قبل سبع سنوات كجزء من مسابقة غوغل التكنولوجية لإسقاط مسبار صغير على القمر  مع IAI.
 " اننا سوف نضع العلم الإسرائيلي على سطح القمر"، يقول  ايدو انتيبي الرئيس التنفيذي لشركة SpaceIL.

بمجرد وصول المركبة الفضائية إلى نقطة الهبوط ، ستكون مستقلة تماماً " ، كما يقول أنتيبي. " سيعطل المحرك المركبة وسوف يصل إلى الأرض بسرعة صفر من أجل هبوط ناعم."
وقال: "في المرحلة الأولى ، سيتم وضع العلم الإسرائيلي على القمر".  "أثناء عملية الهبوط ، ستقوم  بتصوير منطقة الهبوط مع اللقطات والفيديو وحتى تسجيل نفسه ."
ستنفذ المركبة الفضائية تجربة معهد وايزمان للعلوم لقياس المجال المغناطيسي للقمر ، لتنهي مهمتها في غضون يومين.


مركبة SpaceIL لا يزيد قطرها عن مترين وطولها 1.5 متر وهي تقف على أرجلها الأربع. تزن 600 كيلوغرام ، مما يجعلها أصغر طائرة تهبط على القمر.
وقال الملياردير الإسرائيلي  ورئيس شركة "سبيسيل" موريس كاهن ، الذي تبرع بنحو 27 مليون دولار للمشروع ، أمام تجمع من الصحفيين: "نحن نصنع التاريخ".

وقال إن الفكرة هي إلهام الشباب في إسرائيل على إجراء دراسات علمية ولإحداث تأثير على مهمة أبولو القمرية في عام 1969 ، عندما هبط رواد الفضاء على القمر ، مع تذكر الناس إلى الأبد لذلك الحدث التاريخي العظيم .

قال خان: "هذا مشروع هائل". "عندما يتم إطلاق الصاروخ إلى الفضاء ، سنتذكّر أين كنا عندما هبطت إسرائيل على سطح القمر."
وقال إن الحكومة الإسرائيلية وعدت بتمويل 10٪ من المشروع  وقال: "على الحكومة أن تدرك أن الفضاء مهم جداً للمستقبل".

"هذا هو التاريخ الوطني" ، قال مدير معهد البحوث التطبيقية يوسي فايس.  "إن الطريق إلى القمر ليس سهلاً. إنه طريق معقد للغاية".

"إن التعاون بين SpaceIL و IAI هو مثال على القدرات المدهشة التي يمكن الوصول إليها في أنشطة الفضاء المدني - الأنشطة التي تجمع بين التعليم والتكنولوجيا والصناعة والمعرفة والكثير من المبادرات".
في حين أن بعض المركبات الفضائية السابقة الأخرى قد استغرقت بضعة أيام للوصول إلى هدفها ، ستطلق SpaceIL في مدار إهليلجي ليقترب تدريجيا من القمر ، وهي رحلة تستغرق شهرين ، لكنها ستوفر على حمل الوقود اللازم لمرور أسرع. .


وعلى الرغم من ذلك ، ستسافر المركبة بسرعة تزيد 13 مرة عن السرعة القصوى لطائرة مقاتلة من طراز F-15 ، وتوجه نفسها إلى القمر ، وهو ما يقرب من 384،000 كيلومتر (239،000 ميل) من الأرض ، أي حوالي 10 أضعاف المسافة. بين الأرض وسواتل الاتصالات التي تدور حولها. من خلال رحلتها  البيضاوية ، ستغطي المركبة الفضائية الإسرائيلية حوالي 9 ملايين كيلومتر، حسب قول مديري المشروع.

تم عرض المركبة نفسها - وهي نفس الطائرة التي ستهبط على القمر - في "غرفة نظيفة" في الموقع. واضطر الصحفيون والزوار إلى ارتداء أردية بيضاء وقبعات وتغطية أحذيتهم قبل الوصول إلى المركبة . غطت ورقة عازلة من الذهب اللامع أرجل العنكبوت. وقال المبدعون ان الورق الذهبى سيغطى كل هذه المركبة بمجرد ان يصبح جاهزا اخيرا.

أوضح المنظمون أن تصميم وتطوير المركبة الفضائية هو انجاز إسرائيلي كامل .

يتم احتواء الوقود في أجهزة تشبه البالون داخل إطار معدني خفيف الوزن من المركبة ، مع محرك واحد في وسطها ، ومحركات أصغر على الجانب. وقد تم تجهيز هذه المركبة بألواح شمسية ، وإلكترونيات الطيران ، ونظام تحكم - تم تطويرها كلها في إسرائيل. كما أنها مزودة بالكاميرات ومعدات الاتصالات حتى تتمكن باستمرار من التواصل مع الأرض.
 " إن هذا المشروع سيجعل" القمر قابلاً للوصول إليه ، وهو ما لم يكن من قبل ممكنا . كان الذهاب إلى القمر مهمة حكومية باهظة التكاليف. وستكون هذه أول بعثة يديرها القطاع الخاص إلى القمر ".



هذه هي المرة الأولى التي تدير  فيها مؤسسة  وليست دولة مهمة  إلى القمر بتكلفة معقولة ، وهي " سوف تظهر الطريق لبقية العالم حول كيف أن الفضاء أكبر بكثير من مجرد الأقمار الصناعية".
وقال إن البشرية تبحث عن طرق لتسهيل الوصول إلى القمر والكواكب الأخرى ، وهذه المهمة تمهد الطريق لذلك.

وخلال الأشهر المقبلة ، ستخضع المركبة الفضائية لسلسلة من الفحوص والاختبارات المكثفة في المعهد ، بما في ذلك استخدام أجهزة المحاكاة ، لإثبات أنها ستصمد أمام ظروف الإطلاق والرحيل والهبوط ، حسب ما ذكرته SpaceIL’s Anteby  ، سيتم إرسال المركبة الفضائية إلى كيب كانافيرال استعدادًا لإطلاقها في ديسمبر.

بدأ  مشروع المركبة SpaceIL في عام 2011 عندما قرر المهندسون  : 
Yariv Bash و Kfir Damari و Yonatan Winetraub   
التنافس  في مسابقة  Google Lunar XPRIZE ، وهي مسابقة دولية مع جائزة قدرها 20 مليون دولار لأول فريق ممول من القطاع الخاص يضع مركبة  متنقلة صغيرة على القمر.
على الرغم من إلغاء المسابقة Google في نهاية مارس 2018 
 بعد أن لم يتمكن أي من الفرق من إطلاق تحقيقاتها قبل الموعد النهائي ، استمرت مجموعة SpaceIL في تنفيذ مشروعها ،
 حيث حصلت على تمويل من جهات مانحة مختلفة بما في ذلك Kahn وعائلة Adelson.
في المجموع ، كلف المشروع حوالي 95 مليون دولار .
قامت ثلاث دول فقط بهبوط سفن حربية على سطح القمر - روسيا والولايات المتحدة والصين. كان الروس في البداية في فبراير 
1966 مع مركبتهم Luna 9 متبوعًا بالولايات المتحدة في يونيو من العام نفسه مع 
Surveyor 1 
- ثم الصينيين بمركبة  Chang'e 3 في عام 2013. وقد نجحت دول أخرى
الولايات المتحدة فقط هي التي هبطت على القمر ، مع أول خطوات بشرية قام بها نيل أرمسترونج في 21 يوليو 1969 ، عندما قال: "هذه خطوة صغيرة للإنسان ، قفزة عملاقة للبشرية." 

Author Image

Elina metovitch

ناقدة وباحثة في الإسلاميات، موتوا بغيظكم

أضف تعليق: